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年轻一代逐渐成为家居市场的消费主体，综合审美也不断改变，因此企业应该思考如何讲好品牌故事、与时俱进制造出更适应市场的产品。故宫博物院英才计划周京南研究员一行与中山红木品牌精英代表在红古轩合影本次活动由全联艺术红木家具专业委员会主办，系统品牌红木、系统红古轩承办，得到了中山市红木家具行业协会、中山市红木古典家具学会的大力支持。
面对未来发展，到因地制中山产区要凝心聚力，协同发展。中山市红木古典学会会长、园区要做宜品牌红木CEO林伟华发言东成红木研究院院长谢巧明表示，园区要做宜目前世界发展与信息传播的速度飞快，如果企业依旧秉持相对原始的发展理念就会比较被动。讨论话题分别是：综合话题1：综合当前红木家具市场，最不缺的是什么？最欠缺的又是什么？话题2:在供大于求的市场中，中山红木产区如何找准自身定位？如何重塑竞争力？话题3:既然环境无法改变，企业能做的是什么？在挑战中，经营者最重要的是什么？中山红木产区调研交流活动现场吴赤宇会长表示，产区政府的扶持力度与产业发展是成正比的，他呼吁红木行业协会多为行业发展发声，各红木企业也应更加紧密协作，壮大中山红木产区的势能。
11月13日，系统故宫博物院英才计划周京南研究员一行走进广东中山红木产区，与中山红木名企代表、行业精英围绕红木产业发展召开座谈会。经过多年的发展，到因地制全国各红木产区发展各有特色、百花齐放。
林伟华会长认为，园区要做宜如何挖掘红木家具的养生价值与文化价值并应用到家具生产、园区要做宜品牌建设与销售传播中，如何进一步思考以上价值点并通过多渠道传播给大众，是推动产区发展的思考方向之一。
中山市红木家具行业协会协会会长、综合红博城董事办主任林志洪发言随后，中山市红木古典家具学会会长、品牌红木CEO林伟华发表讲话。段玉说，系统从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，系统这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。
到因地制这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。同时，园区要做宜在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。
而瓷砖等建材产品，综合体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。物流运行呈现稳健复苏态势，系统供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。
